ڏکڻ ايشيا جي ملڪن ۾ ان جي ميلادستي ۽ فرمانبرداري جي لحاظ کان مختلف آهن. پر، اعلي ترقي يافته سنگاپور جي ابتڙ، ٻين ملڪن ۾ زندگي جي سڀني شعبن جو جديد ۽ آرام سان نه نظر اچي ٿو. لاوس سياحت ۾ نسبتا تازو ترقي ڪري رهيو آهي، پر ملڪ جا اختياردار ماڻهو مسافر جي رهڻ کي وڌيڪ آرام ۽ محفوظ ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. اسان جو مضمون لياوس جي ٽرانسپورٽ وانگر اهڙي سوال کي سمجهڻ ۾ مدد ڪندو.
عام ڄاڻ
لاوس جي ٽرانسپورٽ حد کان وڌي سرحدن پاڙيسري جي مقابلي ۾ ترقي ڪئي آهي. هن لاء بنيادي سبب آهن:
- جبلن جي نظارن؛
- موجوده جنگ جو نتيجو.
لاوس ۽ سياحن جي اڪثر رهائشي بسين، منشيب، کلاسک ٽڪ-تڪيمي ۽ مقامي موٽر ٽرانسپورٽ - سوٽ (پيٽ ۾ ٻن بينچين واري ٽرڪ) جي استعمال ڪن ٿا.
سياحن جي لاء عام سفارش: هاڻ ٽريڪٽر ٽرانسپورٽ ۾ سفر جي قيمت طئي ٿيڻ کان اڳ توهان جي جاء تان منتقل ٿيڻ گهرجي. ٽيڪسي سروسز يا ٽيڪنالاجي لاء ڪا عام قيمت نه آهي. اڃا به توهان انهي شهر ۾ منتقل ڪيو ٿا، قيمت تمام مختلف ٿي سگهي ٿو. لاوس جي گاديء ۾، وائنٽيئن، ٽيڪسي ريٽنگنگ واٽ ايئرپورٽ ، صبح مارڪيٽ ۽ دوستي پل جي ويجهو واقع آهن.
لاوس ۾ ڪابه ٽريفڪ پوليس ناهي، پر روڊ جي قاعدن جي پيروي ڪرڻ نه وساريو.
ريلوي ٽرانسپورٽ
خطرا ريلوي ٽرئفڪ کي مسافر ۽ سامان جي نقل و حمل ۾ اهم پوزيشن کي ترقي ۽ ترقي ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو آهي. لاوس ۾، ريلوي جي حصي واري ٽريڪ تمام ننڍو آهي، ۽ سياحن ان کي استعمال نه ڪندا آهن.
2007 کان وٺي، هڪ شاخ لاؤس ۽ ٿائيليڊ سان تائي لاؤ دوستي پل ذريعي ڳنڍيل آهي. حڪومت ان کي 12 ڪلوميٽر ويئنئنين تائين وڌائڻ جو منصوبو آهي. ٻي پاڙيسري رياستن سان لاوس لاء ڪو عام ريل نيٽورڪ موجود ناهي. في الحال، لاؤوس ويٽن ۽ لاوس - چين جي سرحد ريلوي لائين کي ملائڻ لاء ڪم جاري آهي.
روڊ
لاوس ۾ موٽر ويز جي ڪل ڊيگهه 39.5 هزار ڪلوميٽر آهي، جن مان صرف 5.4 هزار ڪلوميٽر ڍڪيل آهن. بنيادي طور تي، اهو بنيادي رستا آهي جيڪو پاڙيسري رياستن سان لاوس سان ڳنڍيل آهي. لاوس ۾ روڊ جي نقل و حمل جو صحيح رخا آهي.
لاوس موٽر ويڪرو نيٽورڪ پهرين ۽ ٻئي پلج ٿائي-لاتوين دوستي جي ذريعي Thailand سان ڳنڍيل آهي. 2009 کان وٺي، ٽئين پل جو تعمير جاري آهي، ۽ ٻنهي ملڪن جي حڪومتن جي پوٽي منصوبن ۾ چوٿون پل تعمير ڪرڻ. 2008 کان وٺي، چيني ڪننگنگ سان هڪ عام هاء وي آهي. انهي کان علاوه، سوھنڪڪٿ کان ويتنامي سرحد تائين، ھڪ نئون هدايت کوليو ويو، اھم طور پر لاوس جي چوکھ ۾ سفر وقت کي مختصر.
موٽر ٽرانسپورٽ
بس سروس تازي کان وڌيڪ معيار بڻجي چڪي آهي، رستن کي وڌيڪ متعارف ڪرايو ويو آهي، بيٽرن کي اپڊيٽ ڪيو ويندو آهي، ٽيڪنيڪل ڀڃڪڙي گهٽ ٿي رهيا آهن. شهرن ۾ بس رستا ٻنهي علائقن جي وچ ۾ هلائي ٿو.
سوٽو ڳوٺن جي وچ ۾ ننڍن ننڍن سفرن لاء، خاص طور تي لاوس جي اتر واري حصي ۾ استعمال ٿئي ٿو. ٽرانسپورٽ جو هي قسم اڪثر ڪري رستا گڻن سان گڏ.
لاوس ۾ رينجرنگ ڪارٽون موجود آهن، پر گهري ترقي يافته آهي. رستن جي گهٽتائي معيار سبب، ڪلاڪ جي رينجر ۽ آٽو انشورنس ڪار کي باقاعده ۽ روزانه استعمال ڪرڻ لاء تمام وڏا آهن. وائنئنئن ۾، سياحن ٽيڪسي کي پڪڙڻ ۾ آسان آهن، پر ٻين شهرن ۾ هن جي ننڍڙي سائيز جي لحاظ کان هي ممڪن ناهي. ڪنهن به صورت ۾، هڪ سائيڪل سائيڪل، سائيڪل، يا تڪي ٽڪي ۾ ويهڪ ڪرڻ بلڪل آسان آهي. جنهنڪري لاوس ۾ اهم ريل گاڏي آهي.
پاڻي جي ٽرانسپورٽ
لاوس جو مکيه درياهه مکڪون آهي، ملڪ جي اڪثر درياهن جو مکيه مکيه حصن جو تعلق آهي. 2012 جي اندازي مطابق، تخمينو لاوس ۾ واٽر ويئر جي ڪل ڊيگهه 4.6 هزار ڪلوميٽر آهي.
نومبر کان مارچ تائين پاڻي سفر ڪيترن ئي سياحن جي سفر جو مکيه طريقو آهي، جيڪو دوستانه رستن سان رابطو گھٽائڻ چاهيندا آهن. توهان پيش ڪيل ٻيڙيون، ننڍيون ٻيڙيون، موٽر ٻيڙيون ٿي سگهن ٿا. جڏهن چونڊيو، درياهه ۾ پاڻيء جي سطح تي غور ڪريو. خشڪي جي دور ۾، اهڙا ڪيس آهن جڏهن پاڻي ٽرانسپورٽ عارضي طور تي آپريٽنگ بند ڪري ٿي.
ايئرگيشن
لاوس جي غربت کي فضائي جي ترقي تي اثر نه آئي. اڄ تائين، ملڪ ۾ 52 ڪاررواين هوائي اڏي آهن. پر انهن مان 9 انفالٽ رانديون آهن. وٽائي انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي، 2438 کان وڌيڪ ڊگهي لين وارا آهن.
لاوس جي مکيه ايئرپورٽ وائنئنئن، لوانگ پرابنگ ۽ پسا جي شهرن ۾ آهن. ملڪ اندر ڪيترائي پرواز آهن، پر ٽڪيٽ جي قيمت ڪافي آهي، نه هر سياحتي اهڙي عيش برداشت ڪري سگهي. اهو سبب سادي آهي: لاوس ۾، رڳو هوائي جهازن جو هڪ هٽيلسٽ آهي.
لاوس جي سفر تي وڃو، پيئڻ جي پاڻي ۽ کاڌي لائڻ نه وساريو: اهو تمام گھڻي روڊ تي آهي. انهي لاء پڻ ضروري آهي ته صبر لاء محفوظ رکڻ گهرجي، مقامي گندي روڊ ۽ سرجن تي وڌيڪ تيز رفتار نه آهن.